Formula Dé - Rennbericht

vorherige	FDD.2002.0 - GP von UngarnFDD.2002.1 - GP von AustralienFDD.2002.3 - GP von San MarinoFDD.2002.4 - GP von SpanienFDD.2002.5 - GP von ÖsterreichFDD.2002.6 - GP von Monte CarloFDD.2002.2 - GP von ArgentinienFDD.2002.7 - GP von EuropaFDD.2002.8 - GP von NiederlandeFDD.2002.9 - GP von DeutschlandFDD.2002.12 - GP von JapanFDD.2002.10 - GP von UngarnFDD.2002.11 - GP von SüdafrikaKöln.2002.1 - GP von DeutschlandKöln.2002.2 - GP von SüdafrikaMasters.2002.1 - GP von ArgentinienMasters.2002.2 - GP von USAFDD.2003.0 - GP von USAFDD.2003.0 - GP von USAFDD.2003.1 - GP von BrasilienFDD.2003.2 - GP von PortugalFDD.2003.3 - GP von Monte CarloFDD.2003.4 - GP von KanadaFDD.2003.5 - GP von FrankreichFDD.2003.6 - GP von DeutschlandFDD.2003.7 - GP von ItalienFDD.2003.8 - GP von USAFDD.2003.9 - GP von NiederlandeFDD.2003.10 - GP von Formula DéNürnberg.2003.1 - GP von Monte CarloNürnberg.2003.2 - GP von EuropaKöln.2003.1 - GP von GroßbritannienKöln.2003.2 - GP von USAMasters.2003.1 - GP von ChinaMasters.2003.2 - GP von USAFDD.2004.0 - GP von ItalienFDD.2004.0 - GP von USAFDD.2004.1 - GP von AustralienFDD.2004.2 - GP von MalaysiaFDD.2004.3 - GP von ÖsterreichFDD.2004.4 - GP von Monte CarloFDD.2004.5 - GP von USAFDD.2004.6 - GP von GroßbritannienFDD.2004.7 - GP von DeutschlandFDD.2004.8 - GP von BelgienFDD.2004.9 - GP von ChinaFDD.2004.10 - GP von NiederlandeODD.2004.1 - GP von EuropaODD.2004.2 - GP von DeutschlandODD.2004.3 - GP von SachsenKöln.2004.1 - GP von BelgienKöln.2004.2 - GP von Formula DéNürnberg.2004.1 - GP von BrasilienNürnberg.2004.2 - GP von KanadaNürnberg.2004.3 - GP von FrankenFDD.2005.0 - GP von USAFDD.2005.0 - GP von USAFDD.2005.1 - GP von SachsenFDD.2005.2 - GP von ItalienFDD.2005.3 - GP von Monte CarloFDD.2005.4 - GP von KanadaFDD.2005.5 - GP von FrankreichFDD.2005.6 - GP von DeutschlandFDD.2005.7 - GP von USAFDD.2005.8 - GP von San MarinoFDD.2005.9 - GP von BrasilienFDD.2005.10 - GP von JapanFDDW.-1.1 - GP von USAFDDW.-1.2 - GP von WestfalenFDDW.-1.3 - GP von BahrainFDDW.-1.4 - GP von BelgienGCL.2004.1 - GP von USAGCL.2004.2 - GP von NiederlandeGCL.2004.3 - GP von ÖsterreichFDD.2006.1 - GP von Monte CarloFDD.2006.0 - GP von USAFDD.2006.2 - GP von SpanienFDD.2006.3 - GP von USAFDD.2006.4 - GP von DeutschlandFDD.2006.5 - GP von UngarnFDD.2006.6 - GP von SachsenFDD.2006.7 - GP von PortugalFDD.2006.8 - GP von ArgentinienFDD.2006.9 - GP von SüdafrikaFDD.2006.10 - GP von BrandenburgK'lautern.2006.1 - GP von BahrainK'lautern.2006.2 - GP von PfalzODD.2006.1 - GP von SachsenODD.2006.3 - GP von BrandenburgDM.-1.1 - GP von Nordrhein-WestfalenDM.-1.2 - GP von WestfalenGCL.2005.1 - GP von GroßbritannienGCL.2005.2 - GP von San MarinoK'lautern.2007.1 - GP von USAK'lautern.2007.2 - GP von BrandenburgK'lautern.2007.3 - GP von DeutschlandGCL.2005.3 - GP von MalaysiaGCL.2006.1 - GP von ChinaGCL.2006.2 - GP von Sachsen-AnhaltGCL.2008.1 - GP von ItalienGCL.2007.1 - GP von WestfalenODD.2008.1 - GP von BrandenburgODD.2008.2 - GP von USAMasters.2009.1 - GP von SpanienMasters.2009.2 - GP von DeutschlandBT.2009.1 - GP von MonacoBT.2009.2 - GP von MonacoBT.2009.3 - GP von MonacoBT.2009.4 - GP von MonacoBT.2009.5 - GP von MonacoBT.2009.6 - GP von DeutschlandBST.2009.1 - GP von MonacoBST.2009.2 - GP von FantasieFDDW.-1.5 - GP von SingapurDM.-1.3 - GP von DeutschlandDM.-1.4 - GP von EuropaDM.-1.5 - GP von DeutschlandDM.-1.6 - GP von Sachsen-AnhaltDM.-1.7 - GP von ÖsterreichFDDW.-1.6 - GP von USAGCL.2006.3 - GP von FrankreichGCL.2007.2 - GP von ChinaDM.-1.8 - GP von TürkeiGCL.2008.2 - GP von NiederlandeDM.-1.9 - GP von NiederlandeDM.-1.10 - GP von NiederlandeFDDW.-1.7 - GP von FantasieFDD.2014.1 - GP von AustralienFDDW.-1.8 - GP von DeutschlandMasters.2019.1 - GP von BelgienMasters.2019.2 - GP von Italien	nächste

Rennbericht - Variante 1	Saison	FDD.2004.4
	Datum	23.05.2004
	GP von	Monte Carlo

Qualifizierung Start: 19:00 Uhr Wetter: Regen Nr. Fahrer Gesamt WR VP Reifen 1. Frankowski 26 - 2:05:18 22 2 R 2. Mirac 26 - 3:48:89 21 2 R PB 3. RYDer 27 - 4:01:15 23 R 4. Karsten 27 - 3:15:43 21 3 R 5. Mario 28 - 3:33:20 22 3 R 6. Ole O'Jumper 30 - 2:19:42 20 8 R 7. TomTom 35 - 4:14:51 19 12 R 8. Schmedi 35 - 4:57:26 24 7 R WR - Würfelrunden, VP - Verschleisspunkte/Strafen PB - Persönliche Bestzeit	Zieleinlauf     Nr. Fahrer FR WR Pkt. 1. RYDer 12 56 10 2. Mario 1 +1 8 3. Ole O'Jumper - +1 6 4. Schmedi 1 +2 5 5. TomTom - +3 4 6. Karsten - +6 3 7. Mirac 39 dnf 2[S] 8. Frankowski 3 dnf [K] dnf - did not finish / ausgeschieden FR - F�hrungsrunden, WR - W�rfelrunden
Rennverlauf	Start: 20:20 Uhr Gefährliche Felder: 13
Rennbericht Wie im Vorjahr goß es zur Qualifizierung des diesjährigen Großen Preises von Monte Carlo wie aus Eimern. Resultat war ein langsames Regentraining in dem Neuling Mirac einen hervorragenden zweiten Platz hinter Pole Sitter Frankowski herausfuhr. Miracs noch neuere Teamkollegin Schmedi mußte noch etwas Lehrgeld zahlen und fuhr von ganz hinten los. Zu Rennstart sah das Wetter nicht besser aus und es war auch keine Besserung in Sicht. Also zogen alle die Regenreifen auf und stelllten sich auf eine Rutschpartie in Monaco ein. Trotz dessen gab es zwei mutige Starter, die gleich aufs Gas gingen und einen Traumstart hinlegten, RYDer und Schmedi. So langsam kam das Feld in Fahrt und einer nach dem anderen merkte nach den ersten Berührungen hier und einer Kollision dort, das Monaco durch Regen nicht einfacher wird und erst recht nicht mehr Platz da ist. Als letztes merkte es Frankowski - als er nämlich durch eine Kollision ausfiel - tut mir ja leid Frank! :(. Aus dem Tunnel heraus übernahm Mirac die Führung und baute sie aus, da er einer der wenigen war, die nicht sofort in die Box gingen, um diverse Dellen am Boliden auszubeulen. In der zweiten Runde rächten sich die vielen Kollisionen der ersten Runde. Es war fast unausweichlich nicht über dreckige Passage der Strecken zu fahren um einigermaßen das Tempo halten zu können. Mirac gelang dies natürlich am besten und fuhr immer weiter voraus. Auch nach der zweiten Runde mied er die Box, er wollte das ganze Rennen in einem Stück fahren. Seine direkten Verfolger (RYDer, Mario und Ole) jedoch zuckelten durch die Box und nahmen alle frische Reifen und Benzin auf und die sollten sie auch noch brauchen. Denn Mirac konnte seinen Boliden in der Spitzkehre beim Loews nicht mehr halten und rutschte von der Strecke - alles umsonst! Nun schlug RYDers Stunde. Sollte er zum zweiten mal in Folge Monaco gewinnen? Er hatte nun seinerseits eine Kurvenlänge Vorsprung. Mario und Ole taten alles daran ihn noch einzuholen, waren jedoch genug mit sich selbst beschäftigt. Sie konnten RYDer nicht mehr einholen und er machte auch keine Fehler mehr: Sieg Nummer 2 für RYDer insgesamt und in Monaco! Mario und Ole machtens um den zweiten Platz nochmal spannend. Am Schwimmbad zirkelten sie immer umeinander herum. In der letzten Kurve dann nutze Mario Oles Windschatten um aus der Kurve zu beschleunigen und war vorbei! Kurrz darauf folgte Schmedi: 4. Platz im ersten Rennen. Und das alles im Regen. Oleg Genma schreibt exklusiv für www.oleojumper.da.ru		Wetterbericht Regen